Anh thương binh tự chế trực thăng

Mất 3 năm ròng vừa mày mò, vừa học hỏi, người kỹ sư thương binh đã cho ra đời chiếc máy bay trực thăng siêu nhẹ ngay tại garage sửa chữa ôtô của mình, với giá thành 200 triệu đồng.

Trong nhà kho rộng 1.500 m2 nằm trong khuôn viên garage Bùi Hiển (thị trấn An Thạnh, thị xã Thuận An, Bình Dương), kỹ sư cơ khí Nguyễn Bùi Hiển, thương binh hạng 4/4, cơ khí cho hay, chiếc trực thăng vừa mới hoàn thành, là sản phẩm mà ông đã ấp ủ từ rất lâu nay mới thành hiện thực.

Chiếc trực thăng do ông Hiển chế tạo thuộc loại siêu nhẹ, trọng lượng 250 kg, dài 2,950 m, rộng 1,2 m, cao 2,4 m, trang bị động cơ công suất máy 106 mã lực/6.500 vòng/phút; với độ dài sải cánh 4,6 m quay đảo chiều nhau. Theo ông Hiển máy bay có thể chở khoảng 100 kg.

Theo tính toán của ông Hiển, nếu được phép bay trên bầu trời chiếc trực thăng có khả năng bay ở độ cao 200 m, tốc độc 150-200 km một giờ, tải trọng khoảng 350 kg. Tổng chi phí chế tạo khoảng 200 triệu đồng. Máy bay này có thể sử dụng loại xăng thông thường như A92 hoặc A95.

Những ngày qua công việc chế tạo gần như xong, ông Hiển đang tập trung cho việc học lái. Thử nghiệm bước đầu trong nhà xưởng cho thấy máy bay có thể lên xuống một cách nhẹ nhàng. Tuy nhiên, ông Hiển cho rằng, việc lái máy bay này còn phải mất nhiều thời gian để tập luyện nhằm đảm bảo an toàn kỹ thuật.

Trao đổi với VnExpress.net ông Hiển cho biết, hiện chưa có ý định xin cấp "bằng sáng chế" bởi ông biết thủ tục để công nhận nó là cả một quá trình lâu dài. "Tuy nhiên, nếu được cơ quan chức năng cho bay thử nghiệm bên ngoài tôi sẽ rất sẵn sàng để mọi người thưởng lãm. Hiện tôi chưa có ý định xin phép cho trực thăng bay lưu thông, chỉ thỏa mãn mơ ước chế tạo thành công máy bay siêu nhẹ và để làm kỷ niệm, tôi chỉ muốn chứng minh rằng người ta làm được mình cũng làm được… chỉ vậy thôi", kỹ sư Hiển khiêm tốn bộc bạch.

Tuệ Mẫn - Hoàng Lê

Cầu cạn hiện đại nhất thủ đô

Dài gần 9km, đường trên cao vành đai 3 - cầu cạn hiện đại nhất thủ đô - đang được hoàn thiện, góp phần giải quyết ách tắc giao thông từ cửa ngõ phía Nam sang phía Tây Hà Nội.

Dự án đường vành đai 3 Hà Nội (giai đoạn 2) từ bắc hồ Linh Đàm tới Mai Dịch dài gần 9km, với tổng vốn đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản. Cầu cạn chạy qua 3 quận Hoàng Mai, Thanh Xuân và Cầu Giấy được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc đô thị, gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h 

Đoạn đấu nối với cầu cạn Pháp Vân tại bán đảo Linh Đàm được hoàn thiện sớm nhất. 

Coca cola và Pepsi có chứa chất màu có hại

An toàn hay không an toàn?

Từ tháng 1-2012, 4-MEI được đưa vào trong danh sách đen của đạo luật Thực thi độc tố và nước uống an toàn của California do bị cho là nguyên nhân gây ung thư, theo kết quả nghiên cứu trên chuột của Trung tâm Khoa học vì lợi ích cộng đồng (CSPI). Nghiên cứu ước tính lượng 4-MEI trong mỗi lon nước giải khát của Coca-Cola và Pepsi chứa khoảng 103-153 microgram, trong khi mức tối đa cho phép của California là 29 microgram.

CSPI khẳng định lượng 4-MEI trong sản phẩm của Coca-Cola và Pepsi đã làm 15.000 người Mỹ bị ung thư và hàng triệu người khác phải đối diện nguy cơ này. CSPI cũng đã nộp đơn yêu cầu Cơ quan Quản lý thực phẩm và dược phẩm Mỹ (FDA) cấm sử dụng caramel ammonia-sulfite, được chế biến từ đường, sulfite, ammonia ở nhiệt độ và áp suất cao. FDA cho biết đang xem xét đề nghị này của CSPI.

“Khi mọi người đọc thấy chất tạo màu caramel trên nhãn, họ thường cho rằng nó giống với cái họ làm bằng cách nấu chảy đường trên chảo, nhưng chất tạo màu chế biến với ammonia hoặc ammonia-sulfite chứa chất gây ung thư” - AP dẫn lời giám đốc điều hành CSPI Michael Jacobson giải thích. CSPI cho biết Tổ chức Nghiên cứu ung thư quốc tế, thuộc Tổ chức Y tế thế giới, năm ngoái đã kết luận 4-MEI là một chất gây ung thư ở động vật và có thể là một chất gây ung thư ở người. Ông Jacobson cũng hối thúc thế giới hành động tương tự như California.

Cơ quan Thú y và nông sản (AVA) Singapore xác nhận caramel là chất tạo màu được phép sử dụng ở nước này. Tuy nhiên để đảm bảo, AVA đã cho kiểm tra mẫu các sản phẩm chứa caramel của Pepsi và Coca-Cola. Trong khi đó, các tổ chức giám sát ở Ấn Độ đã kêu gọi nước này nhanh chóng áp dụng tiêu chuẩn như của bang California. Sunita Narain, giám đốc Trung tâm Môi trường và sức khỏe của Ấn Độ, cáo buộc hai hãng nước ngọt hàng đầu đang áp dụng tiêu chuẩn an toàn kép. “Ấn Độ không có tiêu chuẩn nào cho chất tạo màu caramel trong nước giải khát. Nếu có những tiêu chuẩn mới ở Mỹ thì cũng nên có ở Ấn Độ” - tổ chức này nhấn mạnh.

Đây không phải lần đầu tiên các hãng sản xuất nước giải khát vướng phải rắc rối liên quan đến các thành phần trong sản phẩm. Năm 2003 và 2006, Trung tâm Môi trường và sức khỏe của Ấn Độ đã cáo buộc các sản phẩm của Coca-Cola và Pepsi có nồng độ thuốc trừ sâu cao khiến doanh số hai công ty giảm mạnh do bị buộc in cảnh báo độc tố trên nhãn. Một tòa án của Ấn Độ thậm chí còn ra lệnh cấm bán các sản phẩm giải khát của các công ty Mỹ song đã bãi bỏ ít lâu sau đó.

Tại sao Coca-Cola và PepsiCo Việt Nam dám khẳng định:

Không có thành phần gây ung thư

Chúng ta phải hiểu thế này:

-          Coca cola và Pepsi có chứa chất 4-MEI và họ không chối bỏ điều này.

-          Chất 4-MEI có khả năng gây ung thư theo kết quả nghiên cứu của Trung tâm Khoa học vì lợi ích cộng đồng (CSPI)

-          Nồng độ 4-MEI trong coca cola và pepsi vượt ngưỡng cho phép của riêng bang California (Mỹ), nhưng một số nơi khác chưa đề ra ngưỡng này à Vì thế California thì liệt sản phẩm của coca cola và pepsi vào dạng cấm bán nếu không thay chất này

-           Nồng độ 4-MEI trong coca cola và pepsi có vượt ngưỡng hay không thì chưa biết vì các cơ quan chưa thống nhất kết quả nghiên cứu

Vậy Tại sao Coca-Cola và PepsiCo Việt Nam dám khẳng định:

Không có thành phần gây ung thư

Họ nói dóc à?

Không, họ nói khéo

Câu nói của họ chỉ đúng ở Việt Nam

Vì sao?

Vì ở Việt Nam, 4-MEI chưa bị liệt vào danh mục chất độc, cấm sử dụng.

Vì sao?

Vì khoa học của ta còn kém chưa nhận thức được nó độc. Chuyện này cũng giống như chuyện dư lượng kháng sinh thôi. Người Việt thì có chút kháng sinh hay chất tăng trọng thì vẫn chưa phải là vấn đề gì to tát lắm. Nhưng với người Mỹ thì là vấn đề lớn. Vì sao? Vì họ yêu bản thân họ, họ yêu sức khỏe của họ và họ có công nghệ cao để đảm bảo cho điều đó.

4-MEI có hại không?

Nó có hại theo california và cả FDA, nhưng 2 nơi này có ngưỡng giới hạn khác nhau.

Vậy Coca cola và Pepsi có chứa chất màu có hại (dù ít hay nhiều)

Vậy Coca cola và Pepsi có thay chất màu không?

Họ sẽ thay chất màu cho các sản phẩm bán tại California, còn tại Việt Nam thì không.

Tại sao? Vì California yêu cầu còn Việt Nam thì không, thay chi cho tốn kém

Hàng hiệu Việt Nam

Gần đây, hàng chục nhãn hiệu hàng Việt Nam đã chiếm các vị trí chuyên dành cho hàng cao cấp như mặt tiền đường Đồng Khởi, Nguyễn Huệ, Lê Lợi, trung tâm thương mại Saigon Paragon, Parkson, Saigon Centre… cho thấy các doanh nghiệp Việt Nam đang ngày càng khẳng định mình.

Tại trung tâm thương mại Parkson Flemington trên đường Lê Đại Hành, quận 11, TP. Hồ Chí Minh có khá nhiều các nhãn hiệu hàng Việt Nam cao cấp như: Sanciaro, Manhattan, Viettien Smartcasual, Mattana, An Phước, Jemma, Gosto, Nino Maxx…

Tự tin thể hiện xuất xứ Việt Nam

Các nhãn hiệu này đều ghi xuất xứ, chẳng hạn túi xách Gosto giá khoảng 8 triệu đồng được ghi sản xuất tại công ty Bình Tiên. Chiếc ví cầm tay của Jemma giá hơn 1 triệu đồng là sản phẩm của công ty CAO Fashion (thuộc công ty vàng bạc đá quý Phú Nhuận – PNJ). Túi xách da cá sấu giá 16 triệu đồng của Tồn Phát trên đường Lê Lợi ghi rõ sản xuất tại công ty Tồn Phát – Việt Nam…

Bà Lê Diễm Thuý, giám đốc kinh doanh của Gosto nói: “Thương hiệu của chúng tôi là go-S-to có nghĩa là mang hình ảnh Việt Nam đi khắp nơi. Gosto có chất lượng tương đương hàng ngoại nhập cao cấp, nhưng giá rẻ hơn. Chúng tôi tự tin vào điều này vì Biti’s là nơi đang sản xuất cho nhiều nhãn hiệu thời trang toàn cầu”.

Sản phẩm của Jemma bao gồm trang sức, túi xách, phụ kiện thời trang… định vị chỗ đứng là thời trang cao cấp của Việt Nam nên đã chọn vị trí là mặt tiền đường Đồng Khởi, là trung tâm thương mại cao cấp. Bà Phạm Thị Mỹ Hạnh, giám đốc CAO Fashion nói: “Tôi đã đến tận các lò sản xuất hàng hiệu của các nhãn hàng toàn cầu để tìm hiểu, thăm dò nhu cầu người tiêu dùng. Jemma ra đời định giá dưới 3 triệu đồng cho chiếc túi xách bằng da may đẹp và chất lượng tương đương hàng hiệu nước ngoài”.

Ông Phan Văn Kiệt, P. TGĐ tập đoàn Việt Tiến cho biết: “Hàng hiệu Việt đã biết đưa ra những sản phẩm cập nhật và dự báo các xu hướng tiêu dùng. Chẳng hạn vải may quần áo làm từ cotton thiên nhiên, lông cừu cao cấp. Thành phần vải còn được xử lý bằng công nghệ hoặc pha trộn thêm thành phần chống bám bẩn, kháng khuẩn, khử mùi hôi… Màu sắc, hoa văn đúng theo mốt của 3 – 6 tháng tới, dịch vụ bán hàng cũng tăng theo giá món hàng”.

Hội Cường Việt